Mazda 6e – Komfort trifft Elektromobilität
Mit der eleganten, luxuriös ausgestatteten Limousine Mazda 6e stossen die Japaner in neue Sphären vor. Bei der Elektrifizierung des bequemen Gleiters ist Mazda eine Kooperation mit dem chinesischen Marktleader eingegangen. Das Resultat ist ein Stromer ohne Kinderkrankheiten.
© Angelo Umberg
Die familienfreundliche Limousine überzeugt mit seinem Ambiente, dem Komfort sowie den technischen Finessen. Auch bezüglich Reichweite, Fahrkomfort und Serienausstattung bietet der Mazda 6e der Konkurrenz die Stirn.
Perfekte Verarbeitung edler Materialien
Bei der Entwicklung der Limousine haben die Autobauer alle Register gezogen. Kein Wunder werden die Qualitäten des reinen Elektro-Liners überall anerkannt und gewürdigt. Der eigenständige Trendsetter überzeugt mit einem modernen Outfit, angenehmen Komfort, dynamischen Fahreigenschaften und mit affinen Hightech-Lösungen. Gegenüber dem ersten Mazda-Stromer hat der Mazda 6e einen Quantensprung gemacht und damit die Basis gelegt, um in diesem Segment mitzuhalten. Die schwarze mit hellen, geometrischen Rhombus-Elementen verzierte Front mit dem mittigen Mazda-Emblem und den schmalen Lichtelementen repräsentieren das typische Markengesicht. Mit der ästhetischen Aussenhülle, geprägt durch die harmonisch nach hinten abfallenden Seitenlinien ist es den Designern gelungen, den Kodo-Look zum Leben zu erwecken. Innen punktet der Mazda 6e mit edlen Materialien, cleveren Details sowie einer perfekten Verarbeitung. Die Sitze, bestehend aus Kombination mit Leder und Alcantara, sind anschmiegsam und bieten guten Seitenhalt. Bestnoten verdient das Ambiente mit geschmackvollen Farbnuancen und edlen Materialien. Hervorzuheben gilt es die hellbraunen Alcantara-Verkleidungen. Vorbildlich ist das Raumangebot. Das Cockpit ist aufgeräumt und das Gestaltungskonzept logisch aufgebaut. Auch bezüglich Bedienbarkeit und Design überzeugt der übersichtliche Arbeitsplatz. Die ausgeklügelten Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer in kritischen Situationen vorbildlich.
Zwei Batterien zur Auswahl
Angeboten wird der rein elektrische Mazda 6e mit einem Single-Motor. Dank der Batteriekapazität von 68,8 kWh sind Reichweiten bis gegen 479 Kilometern möglich. Wer mehr Kilometerleistung möchte, entscheidet sich für die Longe Range-Version mit 80 kWh-Nickel-Kobalt-Mangan (NCM). Bei dieser Wahl erhöht sich die Gesamtreichweite auf 552 Kilometer. Hervorragend sind die Fahreigenschaften des Raumgleiters. Trotz seines Gewichts von rund zwei Tonnen lässt sich der Mazda 6e präzise um Kurven dirigieren. Perfekt zum Raumgleiter passt das komfortabel ausgelegte Fahrwerk.
Mazda 6e «Takumi Plus» 258 RWD
Antrieb: Elektro-Synchronmotor mit 258 PS (190 kW), Lithium-Ionen-Batterie mit 68,8 kWh-Kapazität. Heckantrieb, 1-Gang-Direktgetriebe. Leistung: maximales Drehmoment 320 Nm. Fahrleistungen: 0–100 km/h in 7,6 s, Spitze: 175 km/h. Verbrauch: 16,6 kWh/100 km, Schnellladezeit: 10–80% in 24 min. Ladezeiten: 0–100% Wallbox 11 kW in 7,3 h / 20–80 % in 6,0 h. Stromverbrauch: 16 kWh/100, Co2-Ausstoss: 0 g/km. Leergewicht: 1962 kg. Masse (L/B/H) 4,92 m/1,9 m/1,48 m. Kofferraum: 466–1074 Liter. Preis 45'450 Franken (Einsteigermodell «Takumi» 43'600 Franken).