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Mercedes-Benz
Garage Weilenmann in Schaan
Driving Performance im Luxussegment

Herzrasen, Gänsehaut - und Sie sind noch nicht einmal eingestiegen. Der neue Mercedes-AMG GT überzeugt nicht nur mit seiner beispiellos dynamischen Formensprache und seinem luxuriösen Interieur, sondern auch durch harte Fakten: So beschleunigt der mit 462 PS und AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, von 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden (Mercedes-AMG GT S: 510 PS, in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h).

Tonangebend in der Designsprache: Sportlichkeit und Emotion stehen beim Erscheinungsbild des neuen Mercedes-AMG GT an erster Stelle. Für sein zukunftsweisendes Design sorgt das spannungsgeladene Zusammenspiel aus charakteristischen Formen und kraftvoller Linienführung.
Erstmals erscheint ein Coupé von Mercedes-AMG im klassischen Fastback-Design. Dieses vereint Angriffslust und sinnliche Klarheit. Die dominante, gestreckte Frontpartie, Heimat des neuen AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, mit markanten Ausbuchtungen in der Motorhaube, stellt dies perfekt unter Beweis.
Seine Technologie untermauert den Anspruch auf Perfektion in Sachen Fahrdynamik, Agilität und Sportlichkeit. Das weit nach hinten zurückgesetzte Cockpit (das sogenannte Greenhouse), die muskulösen Schultern, die grossen Räder und das abgerundete Heck sorgen für ein beeindruckendes Design, das die spektakuläre Performance bereits auf den ersten Blick andeutet. Das Ergebnis ist ein Sportwagen in Reinkultur.

Kraft minus Masse. Die Karosserie des neuen Mercedes-AMG GT überzeugt durch einen intelligenten Material-Mix und sorgt durch ihr geringes Gewicht für beeindruckende Dynamik und Stabilität. Selten war Sportlichkeit so komfortabel. Das sinnliche wie modern luxuriöse Interieur des neuen Mercedes-AMG GT überzeugt durch beispiellose Perfektion bis ins kleinste Detail.
So begeistert man in Bestzeit: Von Null auf hundert beschleunigt der Mercedes-AMG GT in atemberaubenden 4 Sek. - mit 304 km/h Höchstgeschwindigkeit (Mercedes-AMG GT S: in 3,8 Sek. von Null auf hundert, Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h).

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