Der KGM Rexton erfüllt hohe Ansprüche

Der asiatische SUV-Repräsentant KGM Rexton 4WD macht als Luxusliner wie auch als Arbeitstier gute Figur. Bei der Motorisierung setzt KGM beim muskulösen Allrounder auf den bewährten 2,2 Turbodiesel. Sie können sich dies leisten, da sie im SUV-Segment den Korando und den Torres auch als Stromer sowie den Actyon und den Tivoli als Benziner anbieten. 

© Angelo Umberg

Bezüglich Raumangebot, Komfort, Ausstattung, Assistenzsystemen und Qualität hat der Rexton einen Quantensprung hinter sich. Dabei entpuppt sich der KGM in der Stadt - wenn’s sein muss - im Galadress und auf dem Land bei Bedarf als geländegängiger Offroader. Zudem punktet der Koreaner mit der stilvollen Aussenhülle, dem angenehmen Ambiente und dem bärenstarken Dieselaggregat. Am neu definierten Outfit fallen die stilvolle Front mit den eingebetteten Lichtelementen sowie die harmonischen Seitenlinien und das funktionale Heck auf. Der Kunde hat zudem die Möglichkeit zwischen verschiedenen Felgen, Farben und Interieur-Varianten auszuwählen und dem Rexton einen individuellen Massanzug zu verpassen. Innen präsentiert sich der Rexton als Wohlfühloase.

Reichhaltige Ausstattung  
Top ausstattet ist die «Blackline»-Version mit edlem, abgestepptem Nappaleder und stilvollen Verkleidungen. Allen Passagieren bietet sich ein grosszügiges Raumangebot. Optional ist eine dritte Sitzreihe erhältlich. Im Kofferraum lässt sich eine Menge verstauen. Durch das Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich der SUV beinahe zu einem Laster umbauen. Das Cockpit präsentiert sich aufgeräumt und klar strukturiert. Im Fahrbetrieb macht der Rexton einen souveränen Eindruck und ist dank Allrad auch auf schneebedeckten und unbefestigten Strassen kaum in Verlegenheit zu bringen. Unter der Haube sorgt ein 2,2-Liter Turbodiesel für Power. Perfekt harmoniert das Aggregat mit dem Automatikgetriebe. Das ausgewogene Fahrwerk trägt ebenfalls zum Fahrkomfort bei. Den Sicherheitsaspekten wird der KGM mit neun Airbags, Notbremsassistent, Spurwarner, Fernlichtassistent, Verkehrsschilderkennung und Smart-Audio-System mit Rückfahrkamera gerecht.
 
KGM Rexton «Blackline» 2,2 TDi 4WD 
Antrieb: 2,2-Liter Turbodiesel mit 202 PS. Allradantrieb, 8-Gang-Automatikgetriebe, maximales Drehmoment 441 Nm bei 1600-2600 U/min., Fahrleistungen: 0–100 km/h in 10,5 s, Spitze 184 km/h. Treibstoffverbrauch: 8,2 Liter/100 km, CO2-Emissionen: 216 g/km, Leergewicht: 2180 kg, Masse L/B/H: 4,85/1,94/1,82 m, Laderaum: 784-1977 Liter. Preis: 61 340 Franken (Einsteigermodell «Platinum» 49 990 Fr.). 5 Jahre Hersteller-Garantie.